Pendant des années, le discours dominant promettait la fin programmée de la voiture thermique en 2035 et un passage quasi automatique au tout électrique. Aujourd’hui, l’Union européenne fait marche arrière. Interdiction assouplie, objectifs revus, discours plus prudent… Au sein du Groupe Steveny, ce revirement n’a rien d’étonnant. Dans une interview donnée à SudInfo (19.12.2025) à la veille du Salon de l’Auto 2026, Philippe Steveny – propriétaire du Groupe automobile Steveny – explique les biens fondés d’une décision qu’il avait anticipée. Simplement parce que la réalité du terrain précède toujours les décisions politiques.L’automobiliste dispose désormais d’une vision claire pour réaliser l’achat de sa nouvelle voiture privée.

Le revirement européen confirme une évidence

L’annonce européenne de ces derniers jours marque un tournant : il n’y aura pas de rupture brutale vers le tout électrique. À la place d’une interdiction stricte des moteurs thermiques, les constructeurs devront désormais réduire de 90 % les émissions de CO₂, tout en conservant des marges de manœuvre technologiques. 

Ce changement de cap n’est pas anodin. Il acte enfin ce que le terrain montrait depuis longtemps : le marché n’était pas prêt, ni sur le plan industriel, ni sur le plan économique, ni du côté des automobilistes. En assouplissant sa position, l’Europe reconnaît que la transition automobile doit être progressive, pragmatique et adaptée aux usages réels, et non dictée par un calendrier rigide.

Pour Philippe, Steveny, cette évolution était parfaitement prévisible. Non pas parce qu’on prétend lire l’avenir, mais parce que l’écoute quotidienne des clients mettait déjà en lumière les limites du modèle imposé. Hésitations, interrogations, retours d’expérience mitigés : tout indiquait qu’un passage forcé au tout électrique ne fonctionnerait pas. Le terrain ne ment jamais.

Le particulier n’a jamais abandonné le thermique

Depuis le début, un constat revenait sans cesse dans les concessions Steveny : le particulier n’a jamais abandonné la voiture thermique. Malgré les annonces politiques, malgré la pression médiatique, les choix réels restaient les mêmes. Le thermique continue de s’imposer par son prix plus accessible, sa simplicité d’utilisation, son autonomie sans contrainte et la liberté totale qu’il offre au quotidien.

Cette fidélité n’a rien de surprenant. Les infrastructures de recharge restent incomplètes, les coûts d’achat élevés et les habitudes profondément ancrées. Forcer un basculement rapide revenait à ignorer ces réalités. Là encore, le terrain parlait clairement. La transition ne peut réussir que si elle respecte le rythme et les attentes des conducteurs. 

Un boom de l’électrique largement porté par la fiscalité

Oui, les ventes de voitures électriques ont explosé. Mais ce boom est avant tout fiscal. Les véhicules de société ont largement tiré les chiffres vers le haut grâce aux avantages fiscaux. Dès que ces incitants disparaissent ou se réduisent, comme on le voit en Allemagne, la réalité du marché refait surface.

Pour le client particulier, la voiture électrique coûte plus cher que le thermique. Beaucoup de clients y ont cru en pensant produire une énergie “gratuite” grâce à des panneaux solaires. Dans les faits, la promesse est souvent plus complexe. Résultat : hésitations, déceptions et parfois reventes rapides.

Attention : la motorisation électrique n’est pas morte…

Au sein du Groupe Steveny, il n’y a jamais existé d’opposition aux autres motorisations. L’électrique n’est pas mort et l’hybride a pleinement sa place dans la transition automobile. Ces solutions sont pertinentes lorsqu’elles répondent à un usage réel et réfléchi, pas lorsqu’elles sont choisies uniquement pour profiter d’un avantage fiscal temporaire.

Sur le terrain, l’expérience parle d’elle-même. De nombreux clients passés à l’hybride ou à l’électrique “par opportunité” reviennent ensuite vers des motorisations plus cohérentes avec leur quotidien. Ce constat ne traduit pas un échec technologique, mais bien un problème de conseil au départ. Choisir la bonne motorisation ne se résume pas à suivre une tendance, mais à analyser ses besoins concrets L’expertise d’un professionnel est une plus-value réelle et celle fournie par les conseillers du Groupe Steveny s’avère pertinente. Preuves à l’appui.

La flotte thermique a encore de l’avenir

C’est d’ailleurs là que le discours du Groupe  Steveny a toujours été constant. Le thermique, grâce aux véhicules hybrides rechargeables reste aussi une proposition très intéressante, notamment pour les indépendants. Les usages professionnels, les kilomètres parcourus, les contraintes opérationnelles et la rentabilité exigent une approche pragmatique. La transition ne peut pas être qu’idéologique, elle doit être progressive et adaptée aux réalités du terrain.

Ce n’est pas au client de s’adapter à une motorisation, mais à la motorisation de s’adapter à l’usage. Et l’actualité européenne vient une nouvelle fois confirmer que cette lecture du marché était la bonne.

En matière d’automobile, faites confiance à ceux qui savent

Aujourd’hui, les décisions politiques changent, les règles évoluent, les certitudes d’hier s’effondrent. Dans ce contexte, faire confiance à des professionnels du terrain n’a jamais été aussi important. C’est la réalité du marché. Et c’est précisément cette expertise qui nous permet aux collaborateurs du Groupe Steveny de vous conseiller au mieux, que ce soit pour le choix de votre voiture, votre financement ou votre transition énergétique.

Dans ce monde automobile qui ne cesse d’évoluer, le meilleur choix reste un choix éclairé. Et pour cela, mieux vaut être accompagné par des pros qui connaissent vraiment leur métier. 

Cet accompagnement, fondé sur l’expérience, la lucidité et le conseil juste, c’est chez Steveny que vous le trouverez.

Contactez-nous